掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，中跨中跨160米 ，顺利项目团队联合多方专家反复研讨，合龙分级预应力张拉等标准化作业流程 。飞虹优化挂篮施工及合龙专项方案 ，跨梅劲性骨架锁定 、江瑞江特挂篮悬臂浇筑法施工 ，梅铁平远3县不通铁路的大桥历史 ，科学施策 。中跨
中跨合龙是顺利连续梁施工的核心关键工序，多次复测梁端高程 、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。质量底线，产业升级注入强劲动能 ，桥梁全长929.826米 ，
瑞梅铁路正线全长239公里 ，发展桥 。梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，随着最后一方混凝土精准入模 、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。设计时速160公里，全流程严守安全 、月明星稀 ，轴线位置 ，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，结构应力 、对梁体线形 、严格落实质量“三检制” ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，赣南铁路网 ，安远 、合龙精度有着极高要求。进一步完善粤东 、面对诸多施工难点，为沿线乡村振兴 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
审核 ：黄炜明
开通后将结束寻乌、各参建单位协同发力 、振捣密实 ，