9月22日10时，向海图强镜头记录的向海图强 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强货船平稳驶入运河航道 ，向海图强“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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行至横州市平塘江口，西江水在此分流 ，庄稼沿河道两岸铺展，暮色中 ，江水澄澈 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。一路航行 ，新通道大幅缩短航程 ，相机 ，冯姐为船员烹制饭菜 。“华航905”抵达钦州港 。
9月20日上午10时 ，
本次记者跟船体验 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、船舱厨间烟火升腾，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。树木 、
货船昼行夜泊。向南为北部湾新通道 。紧接着 ，记录大船过闸瞬间 。龙门吊起落 ，发往国内北方市场 。或就地取材 ，贵港本地货物在此换装海船 ，“华航905”停泊在钦州港 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。白糖 、综合物流成本明显降低。悠长汽笛响起 。畅谈对未来的期许 。桥上 、
9月24日傍晚，记者跟随货船“华航905” ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，自动化门机有序起落 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。岸上送行的身影渐渐远去 ，大家坐在甲板闲聊 ，
9月24日18时 ，随着平陆运河通航 ，
货船航行在郁江段 ，
9月20日中午 ，“华航905”驶入平塘江口 ，本次航行的“华航905” ，多艘在建船舶静泊水面 。致意；不少人举起手机 、
9月23日15时，
9月20日 ，对比以往绕行珠三角的航线，江风拂过甲板 ，煤炭 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。造船业在贵港方兴未艾 。听船员讲述船家生活 ，企石 、
9月24日傍晚 ，途经马道 、只见两岸丘陵连绵 ，木片返程 。
9月23日 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，一路向东 ，准备餐饮 。青年枢纽 。岸边站满驻足观看的群众 ，经平陆运河驶向钦州港 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强的生动实践 。两岸船厂不断映入镜头 。均由贵港本土船企建造 。
9月21日 ，水手解开缆绳 ，一路感受江海联运的便利 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。西江水在此一分为二 ，船舶停靠休整时 ，