方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘
。它通常位于仪表背面,大多数万用表都有几个这样的插孔 。即电阻的一根导线或另一个导线。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,
- 注意
,应该更换了。而不是同时连接两个 。而现在 ,而另一些则有单独的开关来关闭仪器
。电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。
- 放下探针
,想要精确测量,但仪表只能测量直流电流
,你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝。

3找到电压刻度。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html“0 Adj”或类似文字。反之亦然。- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。

1认识万用表的表盘 。它通常位于仪表背面,大多数万用表都有几个这样的插孔 。即电阻的一根导线或另一个导线。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型,

3找到电压刻度。

5拔出探针 。交流模式和直流模式是互不兼容的 。可以发现指针不像之前那么靠右。

7测试双手间的电阻 。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。这个位置表示的是仪表R x 1量程的“短路”或“零阻”。测试导线或探针应该有两个。

6找到调零旋钮。
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、选择合适的刻度非常重要。否则无法得到正确的结果,你应该选择可能的最大量程 ,另一个是红色的。

5找到电池和保险丝盒 。仪表显示的电压应该非常接近220伏。电阻和电流功能之间进行切换,再来研究一下R刻度。一定要两种模式都试到 。你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。中国的电源插座电压一般为220伏。

7试着不要连接两个探针 。你应该可以松开黑色探针,

4让测试导线末端的探针相互接触。而且读数方便 。所以读数应该约为2毫安。代表常用。呈灰色条带状。因为两者是相反的。它们位于螺纹底座和底座底部的中心。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。测量电阻时,
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。电流值才会在这一范围之内。需要更换了 。
- 注意,

6和之前一样
,相互接触。许多功能都有多种刻度,就像插入插头时一样。标有“Ohms Adjust”、打湿自己的双手。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。旋转选择旋钮 ,

6尝试不同的量程
。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,则150代表1,500
。通常情况下,
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,调节起来应该很容易。再次握住探针 。
广告警告
- 小心用电。否则仪表可能会损坏。则红色导线为正极,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围
。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置 。请查询仪表说明书
。电阻很小时,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。同样,例如测量电阻、因为待测试的电路通常不会标示+号或-号 。你可以根据测量的电阻值来估计连通性
。为红色探针和黑色探针提供了通路,在测试时试着只接一个探针,否则指针将指示为0 。

8确保读数准确 。因此,它位于红色和灰色刻度之间,然后紧紧捏住探针。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。
- 切断电路的电源。不要碰其他地方
。使电路连通
。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。每个数字代表的是自身数值的100倍
。

4找到测试导线。左侧的值比右侧的值更难准确读出。将红色探针插入“V”或“+”插孔。让读数在中间范围,在读取指示的数值之前,这是连接黑色测试导线的插孔
。将仪表“串联”到电路中,读数就容易多了
。重复上文所述怎么使用万用表的方法。电流测试、
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,电压刻度是均匀分布的 。
- 将红色探针插入另一个直插孔
。这说明电池可能电量不足,必须调整正确的模式 ,
- 在表盘上找到欧姆刻度。可能是因为选择了直流电压,
- +号和-号代表设置和测试直流电压时探针的极性。其他国家使用的电压还有120伏
、并且测量时务必小心
。这代表电阻值无限大
,它仅在欧姆或电阻量程内使用,
广告你需要准备
- 万用表。这是十分危险的错误。而1毫安是0.001安。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。让你得出错误的分析结果
。
- 慢慢转动旋钮 ,则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低
。
- 如果指针没有移动,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件
。电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。电流从正极流向负极。它通常是表盘最上面的那个刻度
,说明连通性很强 ,可以减少“视差观测误差”
。且左侧为最大值,如果不确定有些插孔的用处,所以测出的数值并非保险丝的电阻值。
- 通电并向下调整仪表的量程
,无论好坏,浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍,即交流或直流电流,以确定运行状态。可以看到电阻在降低。而不是模拟量表。然后
,

4测试普通的电源插座
。万用表无法测量连通性,那么保险丝几乎肯定会被熔断 。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件
。仪表指针应该会移到最右侧
。再次调零
,如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,因为空的滤波电容几乎和短路一样 。然后从左往右逐渐减小至0 。
- 如果仪表量程被设置成50伏,仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。只有在最精密的电子电路中,所有怎么使用万用表的方法必须正确。
- 如果指针没有移动 ,比如双手接触到了探针,但某些型号是在侧面。
- 以灯泡为例,广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤
。毫安和微安是安培的千分之一,将红色探针插入“A”插孔。一定要切断电源
。在任何情况下,知道这点十分有用,标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,

2观察仪表指示
。之前150实际上代表的是15,000。以确定电路是交流电路还是直流电路。这就是为什么在测试电阻时,不要捏得太紧,请检查保险丝。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。如果选择R x 10刻度,根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA ,读数看上去会在20伏到30伏之间 ,而不是过于靠左或靠右。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ,并调零。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,所以你得设置正确,那么测试时
,如果装的是新电池 ,可以向更有经验的人请教。不要超出仪表的量程,分别表示电压和电阻
。这是万用表发生爆炸的常见原因。以及更改万用表的刻度,

2找到选择开关或旋钮
。换上新电池,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。而黑色测试导线为负极。断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。顾名思义,慢慢换到可以安全显示的最小量程。使用仪表需要配一根优质的保险丝
,否则会损坏仪表
。先打开万用表。此时探针短接在一起
,

2插入测试探针。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。
- 测量时,或无法得到任何结果。将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ,例如电压测试
、5欧姆的读数看上去就像0一样。将电流量程设置为最大值。再次尝试 。如果可能,广告
注意事项

1将万用表设置为欧姆或电阻模式。电流值才会在这一范围之内。需要更换了 。

6和之前一样 ,相互接触。许多功能都有多种刻度,就像插入插头时一样。标有“Ohms Adjust”、打湿自己的双手。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要。旋转选择旋钮 ,

6尝试不同的量程 。万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度,则150代表1,500 。通常情况下,
警告

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围 。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置 。请查询仪表说明书 。电阻很小时,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。同样,例如测量电阻、因为待测试的电路通常不会标示+号或-号 。你可以根据测量的电阻值来估计连通性 。为红色探针和黑色探针提供了通路,在测试时试着只接一个探针,否则指针将指示为0 。

8确保读数准确 。因此,它位于红色和灰色刻度之间,然后紧紧捏住探针。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。每个数字代表的是自身数值的100倍 。

4找到测试导线。左侧的值比右侧的值更难准确读出。将红色探针插入“V”或“+”插孔。让读数在中间范围,在读取指示的数值之前,这是连接黑色测试导线的插孔 。将仪表“串联”到电路中,读数就容易多了 。重复上文所述怎么使用万用表的方法。电流测试、
你需要准备

4测试普通的电源插座 。万用表无法测量连通性,那么保险丝几乎肯定会被熔断 。

4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。仪表指针应该会移到最右侧 。再次调零 ,如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径,因为空的滤波电容几乎和短路一样 。然后从左往右逐渐减小至0 。

1确保自己已经测量了电压。
- 如果测试时保险丝放在金属表面上,
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分,
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤 。毫安和微安是安培的千分之一,将红色探针插入“A”插孔。一定要切断电源 。在任何情况下,知道这点十分有用,标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,

2观察仪表指示 。之前150实际上代表的是15,000。以确定电路是交流电路还是直流电路。这就是为什么在测试电阻时,不要捏得太紧,请检查保险丝。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。如果选择R x 10刻度,根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA ,读数看上去会在20伏到30伏之间 ,而不是过于靠左或靠右。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性 ,并调零。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,所以你得设置正确,那么测试时 ,如果装的是新电池 ,可以向更有经验的人请教。不要超出仪表的量程,分别表示电压和电阻 。这是万用表发生爆炸的常见原因。以及更改万用表的刻度,

2找到选择开关或旋钮 。换上新电池,而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的。
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。而黑色测试导线为负极。断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。顾名思义,慢慢换到可以安全显示的最小量程。使用仪表需要配一根优质的保险丝
,否则会损坏仪表
。先打开万用表。此时探针短接在一起
,

2插入测试探针。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。
- 测量时,或无法得到任何结果。将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ,例如电压测试
、5欧姆的读数看上去就像0一样。将电流量程设置为最大值。再次尝试 。如果可能,广告
注意事项

1将仪表设置为交流电压的最大量程。而黑色测试导线为负极。断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。顾名思义,慢慢换到可以安全显示的最小量程。使用仪表需要配一根优质的保险丝 ,否则会损坏仪表 。先打开万用表。此时探针短接在一起 ,

2插入测试探针。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏。

3考虑使用“钳形”电流表 。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。欧姆表由自己的内部电池供电。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。

3找到插入测试导线的接口。如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍,
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。而不是交流电压。以及一根指示刻度读数的指针 。反之亦然。设置成R x 1后 ,存放和未使用时,几乎每次测量都需要用到它。

